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所属分类:学术专著 > 工业技术 > 动力工程
软岩隧道式锚碇原位缩尺模型试验及稳定性研究
  • 作者:吴相超,刘新荣,李栋梁,郭喜..
  • 定价: 98.00 元
  • 内容简介:
    隧道式锚碇充分利用围岩自身强度而大大降低工程量,可显著节约投资、对环境扰动小,有利于环境保护,为山区公路悬索桥发展提供了广阔 应用和发展的前景。本书通过对锚碇区...阅读全部

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重庆大学出版社 出书
图书详情
  • 出版时间:2024.1
  • 出版地区:
  • CIP核准号:2024002134
  • ISBN:978-7-5689-4237-9
  • 正文语种:中文
  • 中图法分类:U448.25
  • 主题词:悬索桥-锚碇-承载力-稳定性-数值分析
  • 出版单位:重庆大学出版社
内容介绍:

隧道式锚碇充分利用围岩自身强度而大大降低工程量,可显著节约投资、对环境扰动小,有利于环境保护,为山区公路悬索桥发展提供了广阔

应用和发展的前景。本书通过对锚碇区岩体开展室内外的物理力学性质试验研究,对该锚碇区岩石和岩体力学参数进行确定;通过建造1:10原

位缩尺模型,对其进行设计荷载(1P)、超载(大于1P )试验及极限破坏载荷试验,观测锚碇围岩应力与变形、变形与时间的关系,针对锚碇

和围岩的变形、应力分布特征以及蠕变特性等开展研究。通过天然状态及泡水状态下1:30原位缩尺模型锚试验,针对水对锚碇围岩系统的变形

特征、蠕变特征及强度特征的影响开展研究。基于对实桥锚的三维数值模拟分析计算 ,对实桥隧道锚的稳定性以及库水作用下隧道锚的长期稳

定性进行评价。并对重庆市多座软岩地层隧道锚典型工程案例进行总结,为类似工程建设提供重要参考。

CIP信息:

软岩隧道式锚碇原位缩尺模型试验及稳定性研究/

吴相超等著.--重庆:重庆大学出版社,2024.1

ISBN 978-7-5689-4237-9

I.①软7.. I.①吴... .①悬索桥-锚碇-承载力

-稳定性-数值分析IV.①U448.25

中国国家版本馆CIP数据核字(2024)第002134号